一、噪音往往通过以下途径入侵你的音响系统:
A、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统) B、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线) C、受其他电线的干扰(通过天线接收和原车线的干扰) D、用其他电器的干扰(电喇叭、发电机等) 注:A、B、C项是有相关性的。
二、应付噪音的对策
一般对付噪音使用的零件,有汽车音响电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),滤波器,接地线等,对付点火系统所产生的噪音。
1、检查点火线圈正极对电容器是否安装,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为 O、5UF/400V无极性电容,检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属线式的的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。可以用加大电阻局电阻的方法,仰制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。
2、马达噪音的排除:首先将汽车音响改装的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:
A、在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 B、在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。 C、在两个喇叭的端子上分别使用方法。 D、在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种
A、电喇叭支架与车身应接触良好。 B、在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。
5、接地不良会产生噪音。 |